船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案
2021-09-15
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4月16日，由中國進(jìn)出口銀行獨(dú)家融資支持的大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“遠(yuǎn)翔湖”號(hào)30.8萬噸原油輪在大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司命名并交付。
“遠(yuǎn)翔湖”輪是2015年1月中國進(jìn)出口銀行與中遠(yuǎn)集團(tuán)簽署的《17.49億美元船舶融資協(xié)議》所支持的53艘船舶中首艘交付的船舶，也是該行貫徹落實(shí)國務(wù)院《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案(2013-2015年)》(以下簡稱《實(shí)施方案》)和《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》精神，支持國有航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和船隊(duì)更新?lián)Q代的具體成果。
2013年7月國務(wù)院頒布《實(shí)施方案》以來，該行積極創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)和引導(dǎo)作用，加大船舶出口買方信貸開拓力度，助力化解我國海運(yùn)業(yè)運(yùn)能結(jié)構(gòu)性過剩矛盾，提升行業(yè)核心競爭力，為國有航運(yùn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了重要作用。截止目前，該行重點(diǎn)支持了中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)及招商局集團(tuán)三大國有航運(yùn)企業(yè)在國內(nèi)建造的17.4萬立方米液化天然氣船、超大型原油輪和10000箱集裝箱船等高技術(shù)含量、高附加值和節(jié)能環(huán)保船型。
今年1月16日，中遠(yuǎn)集團(tuán)與中國進(jìn)出口銀行曾簽署了《17.49億美元船舶融資協(xié)議》，用于支持中遠(yuǎn)集團(tuán)在國內(nèi)骨干船廠訂造目前我國最大的9萬噸級(jí)半潛船、30萬噸級(jí)超大型原油輪、9400箱集裝箱船以及節(jié)能環(huán)保散貨船等53艘船舶，以此替代近兩年拆解的100余艘老舊船舶。
